(magandapress.com)-2021년 2월 1일-오전 12:00 ▲OECD는“경쟁 평가 검토 : 필리핀의 물류 부문 ”및“경쟁 중립성 검토 : 필리핀의 소형 패키지 배송 서비스”라는 제목의 보고서에서 민간 및 국영 기업 간의 경쟁 장을 평준화하기 위해 99개의 경쟁 권장 사항을 제시했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 경제 협력 개발기구 (OECD)는 필리핀 항만청 (PPA)의 규제 및 운영 기능 설명, 공공 서비스 법 개정, 필리핀에 대한 적절한 보상 보장 등 물류 부문의 경쟁력을 향상 시키기 위해 Postal Corp. (PHLPost). 개혁을 권고하고 있다.   OECD는 “경쟁 평가 검토 : 필리핀의 물류 부문 ”및“경쟁 중립성 검토 : 필리핀의 소형 패키지 배송 서비스”라는 제목의 보고서에서 민간 및 국영 기업 간의 경쟁 장을 평준화하기 위해 99개의 경쟁 권장 사항을 제시했다.   보고서는 2016년부터 2025년까지 동남아시아 국가 연합 경쟁 행동 계획에 따른 경쟁 육성에 관한 광범위한 프로젝트의 일부다. 필리핀에 대한 평가는 필리핀 경쟁위원회 (PCC) 및 영국 정부와 협력하여 OECD에서 수행했다.   OECD 재정 및 기업 업무 담당 부국장인 안토니오 고메스 (Antonio Gomes)는 권고의 일환으로 PPA와 지역 항만 당국의 규제 및 운영 및 상업 기능 사이에 명확한 분리가 있어야 한다고 말했다.   “이는 잠재적으로 투자를 저해할 수 있는 이해 상충이나 공공 및 민간 단체의 경쟁 분야를 고르지 않게 방지할 것이다.”라고 그는 말했다.   또한 OECD에서 권장하는 것은 비즈니스 비용을 낮추기 위해 운송 방식에 관계없이 화물 운송 업체를 규제하는 책임을 단일 기관에 집중하는 것이다.   OECD의 또 다른 권고는 화물 운송 및 물류가 공공 유틸리티가 아니며 공공 유틸리티로 간주 되어서는 안된다는 점을 명확히 하기 위해 공공 서비스 법을 개정하는 것이다.   Gomes는 “이것은 많은 진입 장벽을 제거하여 더 많은 기업이 시장에 진입하고 경쟁하도록 장려할 것이다.   그는 또한 PHLPost가 민간 경쟁자들과의 공평한 경쟁을 유지하기 위해 전국 각지에 편지와 소포 배달을 포함한 공공 서비스 의무 이행에 대해 보상받을 필요가 있다고 말했다.   Gomes는 OECD가 시장 진입을 제한하는 규칙, 경쟁법 면제 및 특정 회사에 대한 우대 규칙과 같은 물류 부문에서 경쟁 문제를 발견함에 따라 권고가 이루어 졌다고 말했다.   시장 규모가 $110억 달러이고 국내 총생산의 4%를 차지하는 OECD는 물류 부문이 경제 발전에 미치는 역할을 인식하고 있다. 그러나 필리핀의 판매 대 물류비용은 동남아시아의 이웃 국가에 비해 27%로 여전히 높다.   “궁극적으로 검토의 정책 권장 사항은 투자, 일자리 및 성장에 관한 것이다. 경쟁에 대한 불필요한 법적 및 규제적 제한을 줄여 가격을 낮추고 상품과 서비스의 품질을 개선하고 혁신을 증가시킬 필요가 있다.”라고 Gomes는 말했다.   PCC 위원장인 Arsenio Balisacan은 독점 금지기구가 프로세스를 단순화하고 관료주의를 없애기 위한 정부의 경쟁 친화 이니셔티브를 지원한다고 말했다.   “경쟁력 있는 물류 산업은 회복에 필수적이며, 특히 우리 시장의 수요와 공급을 연결하는 디지털 상거래의 부상과 함께 새로운 표준에서 소비자 복지를 높이는 데 핵심적인 요소다.”라고 그는 말했다.   다니엘 프루스 필리핀 주재 영국 대사는 “영국 정부는 회원국들이 혁신, 기업가 정신, 투자 및 무역이 이루어지는 공정하고 경쟁적인 환경을 구축하도록 돕기 위해 2016년부터 2025년까지 ASEAN 경쟁 행동 계획의 목표와 이니셔티브를 전적으로 지원해야 산업이 번창할 수 있다.”고 했다.    

(magandapress.com)-2021년 2월 1일-오전 12:00 ▲LKI는 농무부, 현지 돼지 사육 업체, 수입 업체 및 시장 공급 업체 간의 줄다리기 속에서 소비자들이 돼지고기와 닭고기의 높은 가격에 대한 부담을 지고 있다고 말했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = “소비자 옹호 단체인 Laban Konsyumer Inc (LKI)”는 돼지 고기 제품 가격이 계속 상승하는 가운데 대중에게 '돼지고기‘를 구매하는 것을 일시 중단하라고 촉구하고 있다.   LKI는 농무부, 현지 돼지 사육 업체, 수입 업체 및 시장 공급 업체 간의 줄다리기 속에서 소비자들이 돼지고기와 닭고기의 높은 가격에 대한 부담을 지고 있다고 말했다.   “현재 서로 경쟁하고 있는 가운데 누구나 자신의 이야기가 있다. 소비자들은 어느 것이 무엇인지 잘 모른다. 그럼에도 불구하고 소비자들은 계속해서 높은 가격을 견디고 있다.”라고 LKI 사장인 Vic Dimagiba가 말했다.   “소비자는 자신의 선택권을 행사해야 한다. 육류 제품 구매를 중단하자. 시장 가격이 나올 때까지 돼지고기를 먹지말자”고 말했다.   최근 시장 모니터링에 따르면 돼지고기 햄 또는 카심의 가격은 킬로 당 P370 ~ P400이며, 삼겹살 또는 리 엠포는 현재 킬로 당 P400 ~ P440이다.   돼지 고기의 높은 가격은 ASF 사례가 증가하고 돼지 병에 감염될 우려가 있는 상업 사육자들의 투자 감소로 인해 공급 부족 효과가 있다. LKI는 이해 관계자들이 시장의 현재 가격과 공급 혼란에 대해 상충 되는 주장을 하고 있다고 말했다.     농무부 (DA)는 가격 조작에 대해 상인과 도매상을 비난하고 있는 반면, 지역 돼지 사육자들은 그의 무능함을 이유로 농업 장관 William Dar의 사임을 요구하고 있다.   반면 수입업자들은 정부에 관세를 낮추고 물량을 늘리도록 요구하고 공급 업체들은 상인의 높은 가격에 대해 불평하고 있다. 결국 소비자들은 다른 식품의 가격도 상승하는 상황에서 돼지 고기의 높은 가격에 직면하게 된다.   “그동안 제 3자 독립 정부 기관은 가격 담합이 있는 경우 이를 조사하고 업무 중 잠을자는 사람, 다른 이해 관계자를 희생하여 이익을 취하는 사람, 더 중요한 것은 소비자에게 비용을 청구해야 한다.”고 Dimagiba가 말했다.   한편 Samahang Industriya ng Agrikultura (Sinag)는 돼지고기 가격 상한선을 부과하려는 정부의 움직임과 수입육에 대한 관세를 낮추겠다는 제안을 다시 한번 격파했다.   관세국의 데이터에 따르면 관세 40%로 수입된 돼지고기 프라임 컷의 수입 비용은 P118에 불과하다. 냉장 보관 및 소매점으로의 배송과 보관 비용과 같은 다른 비용을 포함하면 수입 업체는 킬로 당 P153정도만 부담할 것이다.   그러나 소매 가격은 킬로 당 P440으로 높은데, 이는 수입 업체가 킬로 당 P287의 수입을 올린다는 것을 의미한다.   “그리고 이제 수입업자들은 관세를 인하할 것을 요구하고 있다? 이 전화를 지지하는 데 DA가 얼마나 배반을 했는지”라고 Sinag 회장 Rosendo So가 말했다.      

(magandapress.com)-2021년 2월 1일-오전 12:00 ▲정부의 태스크 포스는 1월 26일자 메모에서 토요일에만 공개됐으며 정부와 민간 이해 당사자들이 잽이 도착하면 백신을 효율적으로 출시할 계획과 방향을 제시했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 정부는 코로나바이러스에 대한 대량 예방 접종 계획을 승인했다고 COVID-19에 대한 국가 태스크 포스 (NTF)가 이번 달에 접종이 시작될 것으로 예상됨에 따라 주말에 밝혔다.   정부의 태스크 포스는 1월 26일자 메모에서 토요일에만 공개됐으며 정부와 민간 이해 당사자들이 잽이 도착하면 백신을 효율적으로 출시할 계획과 방향을 제시했다.   모든 NTF 기관, 지역 및 지역 태스크 포스, 예방 접종 센터는 각서를 이행하도록 명령받았다. 또한, 지방 자치 단체는 예방 접종 운영 센터나 VOC를 “가능한 한 빨리”설치하도록 요청받았다.   “정부 병원 (사립 및 공공), 사설 클리닉, 정부 기관, 농촌 보건 부서와 같은 실행 부서는 모든 우려 사항과 보고서를 시 보건 사무소에 전달해야 한다. 다시시, 시 보건소는 vaccination operation centers or(VOCs) 에 대한 모든 우려와 업데이트를 보고해야 한다.”라는 예방 접종 계획이다.   ▽초기 백신 조달, 선적 및 보관, 배포 및 배포를 포함하여 최소 7단계가 마련되었다. 전국적인 예방 접종 계획 및 해당 평가의 실행.   이 계획에는 또한 백신 신뢰를 위한 공무 전략, 예방 접종 및 저장 장소 할당, 공급 및 수요 관리, 예방 접종 등록부터 감시 단계까지 포함된다.   배포 과정에서 NTF는 COVID-19 활성 사례 및 공격률이 높은 영역이 우선 순위가 될 것이라고 말했다. 한편 백신을 접종받는 개인은 온라인 또는 오프라인 등록을 통해 마스터 목록에 포함된다.   이 계획에서 의료 종사자는 그룹 A의 첫 번째 백신 접종 부문이 될 것이며 노인 (2단계), 빈곤층 (3단계), 제복을 입은 직원 (4단계)이 그 뒤를 이었다.   그룹 A의 인구 통계에 대한 마스터 목록은 어제 제출되었을 것이며 환자 프로필의 완성은 2 월 15일에 있을 것이다. 수신자는 COVID-19 백신의 잠재적인 알려지지 않은 위험뿐만 아니라 부작용에 대해 알려야 한다.   그룹 B 또는 단계 5 아래에는 다른 일선 직원과 특수 인구가 있으며 그룹 C 또는 단계 6은 나머지 예방 접종을 받지 않은 인구다. 1단계부터 5단계까지의 전체 마스터 목록은 3월 31일까지, 6단계는 6월 30일까지 완료되었다.   실행 후 단계 또는 부작용에 대한 모니터링은 첫 번째 용량이 투여된 후에 시작된다.   “COVID-19 백신 도입 중 백신 안전성 모니터링의 역할은 예방 접종 후 이상 반응 (AEFI) 및 특수 관심 이상 반응 (AESI)의 조기 발견, 보고, 통보, 조사 및 분석 및 피드백을 촉진하는 것이다. 적절하고 시기 적절한 사례 관리 및 대응”이라는 계획이다.   각서에는 NTF 최고 책임자인 Carlito Galvez Jr., 회장, Delfin Lorenzana 및 부회장 Eduardo Año가 서명했다.   ▽들어오는 수백만의 백신 접종 필리핀은 COVAX 시설 하에서 올해 상반기 2분기 이내에 Pfizer-BioNTech와 AstraZeneca로부터 9백만 회 이상의 COVID-19 백신을 받을 것이라고 NTF가 어제 밝혔다.   Galvez는 성명에서 정부가 Covax 시설로부터 최소 560만 회분의 화이자 및 AstraZeneca 백신이 올해 1분기 내에 도착할 것이라고 말했다.   “오늘 우리는 세계 보건기구 (WHO)가 이끄는 COVAX 시설의 전무 이사인 Aurélia Nguyen으로부터 필리핀 정부에 공식적으로 1차 및 2차 기간 내에 두 제약 회사로부터 총 9,407,400 개의 용량을 투여할 것이라고 알리는 편지를 받았다. 올해의 분기”라고 그는 말했다.   Covax 시설은 여러 부문의 협력을 통해 국가가 안전하고 효과적인 백신에 접근할 수 있도록하는 글로벌 이니셔티브 이다.   “편지에 따르면 국가가 백신을 받을 준비가 되어 있음을 보여 주면서 WHO, UNICEF 및 Gavi의 지역 검토위원회는 ‘비상 사용 목록 (Emergency Use Listing (EUL),”을 통해 WHO의 승인을 받았거나 거의 승인을 받은 두 개의 백신 브랜드를 우리에게 부여했다.   NTF에 따르면 COVAX 시설은 또한 2월 중순에 117,000 회 분량의 화이자 백신을 받게 될 것이며 이는 1분기 공급 약속을 충당할 것이라고 밝혔다. 나머지 복용량의 전달은 나중에 발표 될 것이라고 Galvez는 말했다.   영국 제약 회사가 WHO로부터 긴급 사용 목록을 아직 받지 못했기 때문에 도착하는 백신 접종 횟수는 여전히 "지시적"이지만 Galvez는 NTF가 2월 중순에서 말까지 초기 배달이 이미 예정되어 있다고 말했다.   “COVAX에 따르면 접종 횟수와 백신의 예상 도착은 모두 전 세계 공급에 달려있기 때문에 모두 지표임을 강조하고 싶다.”라고 그는 설명했다.   Pfizer와 AstraZeneca는 이미 필리핀 식품의약국 (FDA)으로부터 비상 사용 허가를 받았다. Galvez는 정부가 지방 정부 기관을 계속 방문할 것이지만 많은 LGU와 민간 부문이 백신 출시를 준비하고 있다고 말했다.   그는 “당신의 정부는 2021년까지 7천만 명을 접종하기 위해 1억 4,800만 용량의 안전하고 효과적인 무료 백신을 확보하고 올해 안에 가축 면역 (herd immunity)을 달성하겠다는 우리 국가의 목표를 실현할 것이다.”라고 말했다.     ▽위에서의 도움 보건부 (DOH)는 교회 지도자들이 전국의 교회를 예방 접종 장소로 사용하도록 허용한 후 더 많은 사람들이 COVID 예방 접종에 동의하는 것으로 보고 있다.   Francisco Duque 보건부 장관은 공공 장소에서 예방 접종을 받을 의사가 있는 감독들과 함께 더 많은 필리핀 인들이 예방 접종을 받도록 장려할 것이라고 말했다.   “교회 시설을 예방 접종 장소로 전환하기 위한 CBCP의 움직임은 분명히 가장 필요한 의료 서비스의 제공을 촉진할 것이다. 이것은 또한 감독들이 예방 접종에 대한 의지를 표명함에 따라 대중의 백신에 대한 이해를 더 해준다.”라고 Duque는 성명에서 말했다.  

(magandapress.com)-2021년 2월 1일-오전 12:00 ▲필리핀 대기, 지구 물리 및 천문 서비스국 (PAGASA)에 따르면 가장 추운 날씨는 오전 6시경에 등록되었다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 어제 바기오 시민들은 기온이 섭씨 9.4도로 떨어졌고 추운 아침에 일어났는데, 이는 10월 북동 몬순 시즌이 시작된 이래 지금까지 가장 추운 것으로 기록되었다.   필리핀 대기, 지구 물리 및 천문 서비스국 (PAGASA)에 따르면 가장 추운 날씨는 오전 6시경에 등록되었다. 따라서 기온 강하는 3년 만에 도시에서 가장 낮은 수치다.   Atok 마을과 같은 Benguet의 높은 지역에서도 새해 이후 온도가 떨어지고 있으며 일반적으로 Baguio City의 모니터링보다 2 ~ 3도 낮다. Atok의 Paoay에 있는 유명한 화원 카페의 주인인 Susan Haight는 어제 그곳이 6도라고 말했다.   마닐라 수도권의 기온도 섭씨 19.9도로 가장 낮았다. 온도는 퀘존 시티의 PAGASA Science Garden에서도 오전 6시에 기록되었다.     PAGASA의 기후 모니터링 및 예측 부서장인 Ana Liza Solis는 중국과 시베리아의 차갑고 건조한 공기인 북동 몬순이 이번 달에도 계속해서 전국을 덮칠 것이라고 말했다.   “우리는 2월에 더 추운 기온을 가져올 아미한 (북동 몬순)의 급증을 여전히 경험할 수 있다.   그러나 어제 바기오시의 최저 기온은 이달에 루손의 산간 지역에서 섭씨 9.9도로 PAGASA의 예상 최저 기온을 능가했다.   한편 PAGASA는 마닐라 대도시의 기온이 올 2월 섭씨 18.5도로 더 떨어질 것이라고 예측했다. 북동 계절풍은 보통 1월과 2월에 절정에 달한다고 주 기상국은 밝혔다.   PAGASA 데이터에 따르면 1961년 1월 18일 바기오시에서 기록된 가장 추운 기온은 섭씨 6.3도였다. 메트로 마닐라의 최저 기온은 1914년 1월 11일 마닐라 항구 지역에 등록된 섭씨 14.5도였다.    

(magandapress.com)-2021년 2월 1일-오전 12:00 ▲익명을 요청한 한 소식통은 일부 항공사는 비행기가 계속해서 지상에 고정되어 있거나 절반 이상이 빈 상태로 비행하기 때문에 현금 보유량이 빠르게 고갈되는 단계에 있다고 말했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 니노이 아키노 국제 공항 (NAIA)에서 운영하는 대부분의 항공사는 정부와 업계가 이를 방지하기 위해 조정된 조치를 취하지 않는 한 COVID-19 유행병으로 인해 파산할 것이라고 항공 업계의 보고서가 밝혔다.   많은 항공사가 기술 파산에 빠졌거나 부채 계약을 상당히 위반했다고 언급했다.   익명을 요청한 한 소식통은 일부 항공사는 비행기가 계속해서 지상에 고정되어 있거나 절반 이상이 빈 상태로 비행하기 때문에 현금 보유량이 빠르게 고갈되는 단계에 있다고 말했다.   예를 들어, 대유행 이전에 필리핀 항공 (PAL)은 클락 및 세부-막탄 국제공항의 허브를 포함하여 하루에 약 290 ~ 300편의 항공편을 운항했다.   현재 이 회사는 하루에 90편만 운항하고 각각 최대 300명과 400명의 승객을 적재할 수 있는 항공기에 40-60명의 승객만 운송한다.   소식통은 소득 중 약 40%가 직원의 급여에 할당되고 다른 부분은 항공기 유지 보수를 위해 할당된다고 언급했다.   소식통은 항공기의 절반 이상이 여행 제한 또는 여행자들의 관심 부족으로 인해 지상에 있다고 덧붙였다.   많은 승객들은 지루한 요구 사항 때문에 비행을 거부하거나 단순히 COVID-19 및 새로운 변종에 감염될까 걱정하고 있다.   소식통은 PAL의 경우 항공기를 작동 상태로 유지하기 위해 항공기를 지상에 유지하는 데 너무 많은 돈이 소비된다고 한탄했다.   이 비행기는 좋은 상태를 유지하기 위해 터치 앤고 방식으로 비행해야 한다. 그렇지 않으면 엔진 및 기타 부품이 멈출 수 있다.   NAIA의 또 다른 항공 업계 소식통은 일부 항공사는 필요한 항공편 없이는 더 이상 임대를 할 수 없기 때문에 일부 항공사가 임대인에게 항공기의 일부를 반환해야 할 수도 있다고 말했다.   항공 산업은 전 세계적으로 COVID-19 대유행의 가장 큰 희생자 중 하나다. 많은 지역 항공사 운영자들은 전염병이 종식되어 해고된 직원을 복직하고 다시 고용할 수 있기를 희망하고 기도하고 있다.  

(magandapress.com)-2021년 2월 1일-오전 12:00 ▲1월 18일부터 27일까지 면봉 검사를 받은 2,848명 중 마크 린드로 멘도자 하원 사무총장은 34명이 바이러스 성 질환 양성 반응을 보였다고 밝혔다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 하원 의원과 직원 34명이 상공 회의소의 두 번째 대량 테스트 이니셔티브에서 COVID-19 양성 반응을 보였다.   1월 18일부터 27일까지 면봉 검사를 받은 2,848명 중 마크 린드로 멘도자 하원 사무총장은 34명이 바이러스 성 질환 양성 반응을 보였다고 밝혔다.   Mendoza는 바이러스의 추가 전염을 피하기 위해 양성 반응을 보인 모든 사람들을 격리 시설로 데려갔다고 말했다. 가까운 접촉 추적이 즉시 이루어졌다고 그는 말했다.   “테스트 기간 동안 우리는 바랑가이 보건 비상 대응 팀과 협력하고 보건부가 설정한 프로토콜을 따랐다.”고 Mendoza는 말했다.     그는 그 결과에 따르면 챔버의 새로운 COVID-19 감염 건수가 거의 3분의 2감소했다고 언급했다. 사례는 무증상으로 알려졌다.   “이것은 양성률이 1.19%에 불과하며 첫 번째 대량 테스트에서 기록된 양성률 5%보다 훨씬 낮습니다.”라고 Mendoza는 말했다.   앨런 벨라스코 하원의장은 COVID-19의 확산을 막기 위해 Batasang Pambansa 단지 내에서보다 엄격한 보건 및 안전 프로토콜을 시행하도록 명령했다.   작년 11월 98명의 의원과 하원 직원이 COVID-19 양성 반응을 보였다. Mendoza에 따르면 98건 모두 회복됐다. 이 숫자는 첫 번째 대량 검사 이전에 아래쪽 방에서 바이러스에 감염된 93명 중 최고치다.    

(magandapress.com)-2021년 2월 1일-오전 12:00 ▲Abby Binay 시장은 백신 구입 및 중앙 정부의 추가 용량에 대한 시의 P10억 페소 자금이 모든 마카티 기반 사업을 충당하기에 충분할 것이라고 말했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 마카티의 무료 COVID-19 백신 프로그램에는 마카티 거주자가 아니더라도 도시에 등록된 모든 사업체의 직원이 포함될 것이라고 애비 비나이 시장이 주말에 발표했다.   Binay는 백신 구입을 위한 P10억의 자금과 중앙 정부로부터의 추가 용량은 모든 마카티 기반 사업을 충당하기에 충분할 것이라고 말했다.   "우리는 사업을 계속 운영하는 필수 근로자를 대상으로 충분한 백신이 있을 것이라고 확신한다."라고 그녀는 말했다. “우리는 허가 신청서에 기업이 신고한 직원 목록을 무료 백신 접종을받을 근로자 수의 기준으로 사용할 것이다. 이것이 우리 경제의 최전선을 돕는 방법이다.”   자격을 갖추려면 기업은 2021년 사업 허가증이 있어야 하며 분할 납부를 포함하여 세금 납부 내용을 업데이트 해야한다. 직원을 위해 백신을 구입한 회사는 더 이상 프로그램에 포함되지 않는다.   Binay는 백신 프로그램의 범위를 비즈니스 부문으로 확대하면 100% COVID 백신을 통해 도시 경제를 유지하려는 노력을 강화하는 데 도움이 될 것이라고 말했다.   마카티의 인구는 500,000명이 넘는다. 시장은 비거주자들이 매일 마카티 기업과 시설에 군대를 파견함에 따라 낮 동안 도시의 인구가 거의 5백만 명으로 늘어난다고 지적했다.   Binay는 또한 COVID-19 백신의 부작용 가능성에 대한 주민들과 근로자들의 두려움을 완화했다. 그녀는 백신과 관련된 부작용을 경험하게 될 사람들의 의료비와 병원비를 시 정부가 부담 할 것이라고 말했다.   ▶필리핀 최초 식료품 종합 쇼핑몰 온라인 구매-www.seoulmart.net<-클릭   “부정적인 영향을 받는 사람은 누구나 무료로 입원이 된다. 비거주자의 경우 PhilHealth 및 보건부의 Malasakit 재정 지원이 적용된다. 마카티에서 #ProudMakatizens는 옐로우 카드 프로그램을 통해 무료 의료 지원을 받는다.”라고 Binay는 말했다.   “예방 접종은 코로나바이러스와 싸우는 우리의 최선의 희망이다. 이동성을 회복하고 경제를 시작할 수 있는 기회다. 직장에서 집에 돌아올 때마다 가족이 감염될까봐 두려워할 필요가 없다.”라고 덧붙였다.   Binay는 최근 마카티를 방문한 동안 마카티의 예방 접종 계획을 전염병 퇴치 팀에 협조했다. 그녀는 COVID-19 백신의 첫 번째 배치가 이번 달에 도착하여 시의 최전선에 즉시 투여될 것이라고 말했다.   Binay에 따르면 나머지 백신과 중앙 정부의 시 할당량은 올해 3분기에 도착할 것이라고 한다.   물류와 인력 외에도 시장은 예방 접종에 대한 자신감을 쌓고 마카티 젠 사람들에게 왜 스스로 예방 접종을 해야하는지 교육할 필요성을 강조했다.   “Makati는 100% 준비되어 있다. 우리의 물류, 예방 접종 전 및 예방 접종 후 모니터링 시스템이 마련되어 있다. 우리는 백신이 도착하기를 기다리고 있다. 지금 당면한 도전은 사람들이 백신을 맞도록 설득하는 것이다.   우리는 정보 보급 추진을 개선하고 사람들이 백신이 안전하다는 것을 이해하도록 해야한다.”라고 Binay는 말했다. 시 정부는 1월 10일 영국의 제약 회사 아스트라 제네카로부터 100만 용량의 백신을 확보했다.      

”확진자 전날 대비 2,103명 증가로 525,618명, 사망 80명 증가 10,749, 회복 11,653명 증가 487,551명“ (magandapress.com)-2021년 1월 31일-4:00 pm 업데이트 [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 보건부는 1월 31일 일요일에 2,103건의 새로운 COVID-19 사례를 보고하여 총 사례 수는 525,618건으로 증가했다.   전체 사례 중 27,318명 (5.2%)은 여전히 활성 사례로 분류되거나 사망하거나 회복되지 않았으며 여전히 병원 및 격리 시설에 있는 환자로 분류된다.   이 부서는 최신 사건 게시판에 80명의 새로운 사망자를 보고하여 총 사망자 수는 10,749명에 이른다. DOH가 11,653명이 더 추가한 후 지금까지 정확히 487,551명이 회복되었으며, 이는 92.8%로 좋은 회복율로 보고되었다.     ◾매일 수천 건의 사례가 계속되고 있다. 바로 전날, 이 부서는 2,109건의 COVID-19 사례를 기록했다.   ◾필리핀 게놈 센터는 4차 시퀀싱을 위해 48개 샘플에서 코로나바이러스의 B117변종을 발견하지 못했다고 DOH가 토요일 밤 밝혔다.   ◾필리핀 가톨릭 주교 회의는 필리핀 가톨릭 신자들에게 본당의 재정적 어려움 속에서 가톨릭 교회에 대한 지속적인 재정 지원을 요청했다.   ◾강화된 지역 사회 격리가 처음 들어온 지 320일이 지났다. 필리핀은 세계에서 가장 긴 봉쇄 상태에 있다.    

(magandapress.com)-2021년 1월 30일-오후 3:26 ▲다바오 시장 사라 두테르테가 2021년 1월 7일 언론에 연설하고 있다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 2020년 11월부터 다바오시에서 부과된 주류 금지 및 통금이 다시 연장되었으며, 이러한 정책은 현재 3월 31일에 종료될 예정인 도시의 코로나바이러스 감염 확산을 억제하기 위한 것이다.   사라 두테르테 다바오 시장은 금요일 발표된 행정 명령에서 “도시의 지역 전파에 기여할 수 있는 일부 활동을 규제하기 위해”주류 금지와 오후 9시부터 오전 4시까지의 통금 시간을 연장해야 한다고 말했다.   Duterte는 전염성이 높은 호흡기 질환을 앓고 있는 환자들을 위한 전용 병상이 필리핀 남부 의료 센터의 전용 병상이 이미 가득 차 있기 때문에 코로나 19 확산을 통제할 필요가 있다고 덧붙였다.   11월에 처음 부과된 주류 금지 및 통금은 1월 7일에 종료될 예정 이었지만 두테르테는 이를 월말까지 연장했다. 다바오 시는 2월 한 달 동안 일반 지역 사회 격리하에 있을 것이다.    

(magandapress.com)-2021년 1월 31일-오전 12:00   ▲LTO 법 집행 서비스 담당 부국장 Robert Valera는 금요일에 Buckle Up Kids PH가 주최 한 가상 언론 브리핑에서 "우리는 경고 모드와 정보 보급에 있을 것"이라고 말했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 내일부터 12세 미만의 어린이는 공화국 법 11229 또는 자동차 안전법 (Child Safety in Motor Vehicles Act)이 시행됨에 따라 차량 앞 좌석에 앉을 수 없다.   그러나 LTO (Land Transportation Office)와 법 집행 기관은 법안의 원활한 시행을 보장하기 위해 당국이 먼저 2 ~ 6개월 동안 대규모 정보 드라이브에 착수할 것이기 때문에 위반자에게 즉시 교통 인용 티켓을 발행하지 않을 것이다.   LTO 법 집행 서비스 담당 부국장 Robert Valera는 금요일에 Buckle Up Kids PH가 주최한 가상 언론 브리핑에서 "우리는 경고 모드와 정보 보급에 있을 것"이라고 말했다.   Valera는 그들의 집행의 첫 단계는 법의 중요성을 부모에게 알리는 것이라고 말했다. 법은 또한 어린이의 키가 4.92 피트 이상이고 일반 벨트로 적절하게 고정될 수 없는 경우 운전자는 안전 장치에서 어린이를 적절하게 고정해야 한다고 명시했다.   법에 따라 위반자에게는 첫 번째 위반시 P1,000, 두 번째 위반시 P2,000의 벌금이 부과된다. 세 번째 위반자는 P5,000의 벌금과 1년의 운전 면허 정지를 받게된다.   기자 회견에서 발표된 데이터에 따르면 2018년에만 교통 사고로 인해 12,487명이 사망했다.